ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
12.8.2023
Μπαρόμετρο για GTI!
Μέρος δεύτερο. Τα ηλεκτρικά.
Επρεπε να έχουμε πρόσβαση στις ασφάλειες και μάλιστα στο πίσω μέρος της ασφαλειοθήκης.
Οπότε βγηκε το πάνελ των διακοπτών των φώτων. Η διαδικασία εδώ.
Αντί να βάλουμε αντιαισθητικούς κλέφτες, μια και θέλαμε μονο ένα ρευμα διακοπτόμενο για την παροχή στο κοντρολεράκι, δημιούργησα μια νεα βάση ασφάλειας στην πρώτη σειρά ασφαλειών, ακολουθώντας αυτή την οδηγία: https://www.myturbodiesel.com/d2/1000q/multi/fusebox-add-circuit.htm
Το αποτέλεσμα: Η νέα ασφάλεια ειναι αυτή με το εργαλειάκι! Ειναι 5Α, και πρακτικά δεν χρειάζεται μεγαλύτερη.
Προετοιμασία: Μπήκε και ενα τέρμιναλ ανοιχτό για τη γείωση. Αυτό βιδώθηκε στην πάνω βίδα της ασφαλειοθήκης.
Ρεύμα για το φωτισμό (το κίτρινο καλώδιο) πήραμε απο το πιν 10 του διακόπτη φώτων.
Αφού συνδέθηκαν όλα σωστά έγινε μια δοκιμή να δουμε οτι δουλεύουν κιόλας! Δούλεψαν ολα με την πρώτη (πρωτοφανες αυτό για μένα!)
Το κοντρολεράκι κρύφτηκε εκει πίσω απο το μοχλό ανοίγματος του μπροστινού καπώ, μαζί με τον εγκέφαλο του συναγερμού που προυπήρχε εκεί.
Μάλιστα, κάνοντας χρήση λίγης ταινίας διπλής όψης (ηταν στη συσκευασία του κοντρόλερ) το κόλλησα στο σασί του αυτοκινήτου αριστερά.
Μαζεύτηκαν ολες οι καλωδιώσεις σε κουλουρίτσες και γέμισαν διάφορα κενά του χώρου εκει γυρω, ώστε να μην κουδουνάνε αλλά και να μην χαλάσουν στο χρόνο χρήσης.
Σειρά έχει να γεμίσουμε αυτό το... κενό!
Δοκιμή τοποθέτησης του οργάνου στη βάση. Πρέπει κάπως να στηριχτεί μεσα στη βάση της Osir. Εδώ κάναμε λιγουλάκι πατέντα, με χρήση ενός κομματιού πλαστικού απο τον παλιό μου προφυλακτήρα (!) και αρκετής μονωτικής ταινίας.
Το αποτέλεσμα, άψογο!
Από όποια πλευρά να το δεις, άψογο!
Και μια γενική εικόνα.
Οσο για το κόστος υπολογίστε για ενα τόσο γνήσιο οργανάκι, 120$, για το κοντρόλερ άλλα 90$ και 70$ η βαση. Προσθέστε και το τελωνείο βεβαίως, αφού ερχονται απο Αμερική... και το adapter κανα 40άρι ευρώ απο Ελλάδα. Ακριβό το σπορ, αλλά άξιζε τον κόπο!