ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
Φρένα απο MK5 GTI Edition 30!
01.02.2020
Η πρώτη μου πραγματική μηχανική αναβάθμιση. Καλά τα φωτάκια, τα λαμπάκια, τα πλαστικάκια και τα led-άκια... αλλά... μηχανικά, είμαστε στο μηδέν!
Βρέθηκε πακέτο ευκαιρία απο φίλο, σε άριστη κατάσταση:
Σετ μπροστινά δισκόφρενα 312 με δαγκάνες GTI Edition 30. (Ολοι ξέρουμε οτι η διαφορά είναι στο χρώμα! Στα "σκέτα" GTI ή GT 170 ήταν απλά στο χρώμα του αλουμινίου, ή τέλος πάντων του μετάλλου!).
Πίσω δισκόφρενα 286 μαζί με ετεροχρονισμένα βαμμένες κόκκινες δαγκάνες.
Τακάκια κομπλέ
Βίδες κομπλέ
Κιθάρες (τα προστατευτικά απο πίσω)
Σωληνάκια υψηλής Goodridge μπροστά
Τα ζύγισα βεβαίως πριν τα βάλουμε!
Δαγκάνα πίσω.
Δίσκος εμπρός αριστερά.
Δίσκος εμπρός δεξιά.
Οι πίσω δίσκοι είχαν μικρότερη διαφορά!
Δαγκάνα εμπρός.
Σωληνάκια υψηλής μπροστινά.
Μπροστινός δίσκος. Ελάχιστο νυχάκι. 312 πράγματι!!!
Πίσω δίσκος. 286, επίσης με ελάχιστο νυχάκι.
Σπρέυ θερμοκρασίας. Ferrari red! Τίποτε λιγότερο!
ΑΤΕ μπροσστινές δαγκάνες, TRW πίσω. Τα τακάκια είναι Brembo και κάτι ακόμα που μου διαφεύγει! (Πειράζει?!)
Και πάμε στις πίσω δαγκάνες. Ειχαν μερικές γρατζουνιές, οπότε είπα να τις ξαναβάψω (μου χάρισαν και μισό σπρέυ!)
Τις μπροστινές δεν τις πείραξα. Μια χαρά κρατάει το χρώμα τους. Ενα καλό καθάρισμα θέλουν μόνο.
Τις καθάρισα με brake cleaner αλλά και με διαλυτικό νίτρου και φύγαν όλες οι παλιές μπογιές. Μασκάρισμα με χαρτοταινία και...
Το ίδιο και τις βάσεις τους, βεβαίως...
Τα κρέμασα ένα ένα στη ροδιά:
Ετοιμα για τοποθέτηση!!!!!!!!!
Από 1η Μαρτίου όμως αυτά! Υπομονή!
Τελικά... Πρωταπριλιά (όντως!!!) έμελε να γίνει η τοποθέτηση!