ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
09.03.2019
Πλαινά μαρσπιέ από Golf GTI!
Τοποθέτηση!
Κατ' αρχήν πλύναμε τα μαρσπιέ! Ηταν μεταχειρισμένα, όπως είπα, και προφανώς αρκετά βρώμικα.
Αφού στέγνωσαν, τα άφησα και στη λιακάδα...
Σειρά είχε το αυτοκίνητο!
Κουβάς, σαμπουάν αυτοκινήτου, και καλό τρίψιμο.
Πεντακάθαρο!
Ξάπλα, τ' ανάσκελα τώρα, δίπλα στο αυτοκίνητο!
Πρέπει να βγάλουμε 2 τέτοιες λαστιχένιες τάπες σε κάθε μεριά.
Σημαντική φωτό: Η... τρύπα! Εδώ θα μπει η βάση! Εδώ με ένα σκαρπέλο ή φαρδύ κατσαβίδι, ή κάτι ανάλογο, καθάρισα την "πίσσα" απο τα χείλη της τρύπας, για να έχει καλυτερη εφαρμογή η βάση. Με δοκιμή που έκανα, η βάση "έπαιζε". Μετά το ξύσιμο, ακούμπαγε σταθερότατα στο σασί.
Για να μην είναι τελείως γυμνό και -ας πούμε- απροστάτευτο το μέταλλο εδώ, το έβαψα με απλή λαδομπογιά. Το άφησα να στεγνώνει καμμια ώρα και μετά συνέχισα...
Μια και είμαστε απο κάτω, βγάζουμε τη μια βίδα απο το πίσω μέρος...
... και μία από μπροστά! (αυτή είναι βίδα Ν 103 54 602 που λέγαμε παραπάνω).
Ευκαιρία να καθαρίσουμε κιόλας!
Είχε πράμα μέσα!
Ολο αυτό το χώμα και οι πευκοβελόνες μαζεύονται στους υαλοκαθαριστήρες κατ' αρχήν, μετά δισεδύουν κάτω από το πλαστικό κάλυμμα που είναι συνέχεια του παρμπρίζ, χώνονται γύρω απο το μοτέρ των καθαριστήρων (εκεί να δείτε τι είχε!!!) και στη συνέχεια τρέχουν προς τα κάτω, στα άκρα, καταλήγοντας ΕΔΩ!
Η επιθεωρήτρια των εργασιών μας! Νάσαι ανάσκελα, να βιδώνεις από τη μια, και με το γόνατο να κρατάς απέναντι, και νάχεις τη γάτα να σου τρίβεται στη μούρη! Αγάπη, λέμε!
Βάλαμε τις 4 βάσεις, όπως φαίνεται εδώ. Σημασία έχει η τρύπα για το βίδωμα του μαρσπιέ να είναι προς το έξω μέρος του αυτοκινήτου.
Σπρώχνουμε και το τετράγωνο που λέγαμε πιο πάνω και γίνονται ένα σώμα με το σασί.
Η κόλλα που πήραμε...
Είναι η 3Μ 4799. Βασικά, η αρχική ιδέα ήταν να βρούμε Sikaflex μπαρμπριζόκολλα, αλλά αφού δε βρήκαμε, χρησιμοποιήσαμε τούτη. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο!
Απλωσα κόλλα σε όλο το μήκος του μαρσπιέ...
Μέχρι το άκρο.
Η συνέχεια είναι λίγο... tricky! Παρόλο που μου υποσχέθηκαν φίλοι και γνωστοί ότι θάρθουν να λερωθούμε παρέα, τελικά... έμεινα με τη γατούλα να... μην βοηθάει!
Η λύση μου! Ενα ποτιστήρι στηρίζει προσωρινά τη μια άκρη όσο βιδώνω εγώ στην άλλη άκρη!
Δε σας εχω ανάγκη ρε!!!!!!
Ετσι...
Δοκίμασα να το βιδώσω έτσι, μπροστά... αλλά δεν ήταν σωστό! Αφηνε άνοιγμα στο θόλο... Δε μου καθόταν καλά στο μάτι!
Ετσι, τελικά είναι καλύτερα!
Η αριστερή μεριά έγινε πρώτα... Δέθηκε και στον τροχό... μην πάει πουθενά!
Χρησιμοποίησα μοντελιστική ταινία της Σλοβένικης Hudy, που είναι απίστευτα ανθεκτική, έχει ελάχιστη ελαστικότητα και έχει υαλόνημα μέσα, ώστε να είναι ανθεκτική. Το είπα, ε;!
Η δεξιά μεριά... Ετοιμη!
Το αποκάτω!
Με βάση το.. μοντέλο που είχε βαμμένα μαρσπιέ (!) πήγα και τα έβαλα!!! Και... όχι, δεν βάζω πίσω προφυλακτήρα GTI!
Ξεχάστε το!
Και... αφού βγήκαν οι ταινίες...
