ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
Καινούρια καθίσματα!
14.07.2018, Μέρος Τρίτο!
Αφού τάχα 2 βδομάδες με έτρωγε γιατί να μη βάλω και την υποστήριξη μέσης που είχε το MK6!
Ουσιαστικά, μιλάμε για την ομάδα εξαρτημάτων 7,8,9!
Οπότε... βγήκε το κάθισμα του οδηγού (μπαταρία εκτός, λύσιμο 4 βίδες στο πάτωμα, 2 φίσες)
Η διαπίστωση που έκανα είναι ότι στην πλάτη του δικού μου, είχε 2 λαμάκια που κράταγαν τα ελάσματα της πλάτης, ενώ στο ΜΚ6 είχε μια τρύπα εκεί!
Γυρίζω και κοιτάω την πλάτη: Η τρύπα είναι εκεί, αλλά τα λαμάκια είναι κολλημένα από πάνω της!
Ευκολάκι: Τροχός και πάνε τα ελάσματα. Ανοιγμα της τρύπας με ένα 8mm τρυπάνι και... έτοιμοι!
(Φαίνεται η λείανση απο τον τροχό! Βάφτηκε κιόλας με ένα μαύρο σπρέι, αν και εκεί που είναι δεν θα σκουριάσει κιόλας!)
Τα ελατήρια που κρατάνε τεντωμένο το μηχανισμό μέσης...
Το εσωτερικό τοπυ λεβιέ ρύθμισης.
Πάνω εδώ κουμπώνει ο λεβιές.
Ετοιμη η πλάτη!
Τώρα μένει να μπει και το ύφασμα πάλι μαζί με τα μαξιλάρια!!!!!
Σε 1 ώρα όλα έτοιμα και χωρίς ζημιές ή να περισσέψει κάτι!
Οσον αφορά του συνεπιβάτη, τελικά απεφάσισα οτι ειναι μεγάλος μπελάς και δεν αξίζει τον κόπο!
Παρόλα αυτά, ενα βροχερό πρωινό, βάλαμε τις σιδερένιες βάσεις των πλαινών που στηρίζουν τους μηρούς, στην έδρα!