ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
Κουμπάκι EJECT!
02.08.2018
Ελα... δε ρωτάμε γιατί! Γιατί γουστάρουμε!
Τι κάνει; ΤΙΠΟΤΕ!
Η ιδέα είναι -προφανώς- κλεμμένη από το εξωτερικό! Οι αμερικάνοι πουλάνε σετάκι αυτοκόλλητα με διάφορες αηδιούλες, που κολλάνε στα κενά των κουμπιών στο τασάκι. Εχουν, για παράδειγμα, τορπίλλες να εκτοξεύονται, λάδια να πέφτουν στο δρόμο, και άλλα τέτοια φαιδρά, όπως και Eject, σαν αυτό που είχε κάποτε ο James Bond!
Η αρχική ιδέα ήταν να τυπώσω στο σωστό μέγεθος σε διάφανο χαρτί αυτοκολλητάκια και να τα βάλω στο κενό.
Εχοντας τις τρεις θέσεις κατειλημμένες με ESP, TPMS και USB (αφού το ρημάδι το AUX δεν δούλεψε ποτέ και βαριέμαι να ψάξ γιατί!), είχα ένα κενό:
Και όχι μόνο!
Εβαλα και στου φίλου μου του George το Jetta ένα!
Αλλά... δεν ήταν κουμπάκι, δεν έκανε κλικ, ενώ δεν ήταν και φωτιζόμενο...
Και μετά έτυχε να χαζεύω ένα προσπέκτους απο Scirocco 2010... Ωπ! Είχε 5 θέσεις για κουμπάκια στο τασάκι!
Παραγγελιά, ebay, Λιθουανία, μεταχειρισμένο τασάκι Scirocco που είχε πάνω ήδη δυο κανιβαλισμένα κουμπιά: ASR και Ανάρτησης.
Πετάχτηκαν επιτόπου, φυσικά!
Πήρα από ebay Κίνα ένα καινούριο κουμπί TPMS και πριν πετάξω τα κουμπιά του Ροκκο...
... δοκίμασα να τα ξύσω! Λοιπόν... το μάυρο φεύγει από πάνω ευκολότατα, με ένα γιαλόχαρτο ή μια λίμα και μένει ένα ημιδιαφανές λευκό πλαστικό που αφήνει το φωτισμό του κουμπιού να περάσει!
Επ' ευκαιρία των εορτών έκανα ανταλλαγή τα καπάκια του τασακιού! Εβαλα το γκρι δικό μου πάνω στο μαύρο πλαίσιο του Σιρόκο!
Ξυσμένο κουμπί, έτοιμο για τα αυτοκόλλητα!
Με μονό αυτοκόλλητο!
Πάμε να το δούμε φωτιζόμενο! Χάλι μαύρο... ή μάλλον... ροζέ!
Η λύση δόθηκε βάζοντας προσεκτικά ΔΥΟ αυτοκόλλητα μαύρα, το ένα πάνω στο άλλο!
Κι αυτό διότι ο οικιακός μου Inkjet δεν τυπώνει τέλειο μάυρο πάνω στο διάφανο χαρτί. Αλλά... δυο όχι-τέλεια αυτοκόλλητα είναι καλύτερα από... ένα!
Κι έτσι έχουμε και κουμπάκι EJECT και κάνουμε πλάκα σε περιστασιακούς επιβάτες:
Ανοίγω την οροφή, τελείως...
Αθώα, λέω στον επιβάτη:
-Πάτα αυτό εκεί το κουμπί!
-Τι κάνει;
-Πάτα και θα δεις!
Και μόλις διαβάσει τι γράφει το κουμπί... κοιτάει μια την ανοιχτή σκεπή, μια εμένα... με ένα ύφος... Ρε λες;!!!
Αξία; Ανεκτίμητη!
Και το τεχνικό - ηλεκτρολογικό κομμάτι:
Η συνδεσμολογία πίσω πό τα κουμπιά απλή. Το κουμπί TPMS παίρνει ρεύμα από το κουμπί του ESP, στα αριστερά του, απλώς ξεφισώνοντας 2 πινάκια και αντικαθιστώντας τα με τα του κουμπιού. Το ίδιο κάναμε και με το δεύτερο TPMS: Το φισώσαμε πάνω στο πρώτο και έχουμε ρεύμα για το φωτάκι του. Δυο καλώδια έχει: Γκρι και καφέ.
Βέρσιον 2.0! Φακτορυ Λουκ!