ΠΡΟΣΟΧΗ!
Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!
Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!
Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!
6.2.2022
Θερμαινόμενα Καθίσματα!!!
Τοποθέτηση θερμαντικών στα καθίσματα
Εδώ διορίστηκε εθελοντής ο φίλος μου ο Σπύρος, πολύ καλός μηχανικός, αλλά και... ταπετσέρης, όπως αποδείχτηκε!!!
Ελα καρεκλιάαααααας καρεκλιάαααααααας!!!
Κατ' αρχήν βγήκαν τα καθίσματα απο το αμάξι. Ευκολο αυτό. Δεν θελετε DIY για τόσο βασικά πράματα! Και, ναι, για όσους το σχολιάσουν, έβαλα... ηλεκτρική και μάζεψα τα πάντα!
Το γδύσιμο των καθισμάτων το έχω ξανακάνει πριν μερικά χρόνια, όταν άλλαξα το σαλόνι μου με άλλο από ΜΚ6. Τότε είχαμε κρατήσει τους σκελετούς των μπροστινών καθισμάτων μου, μαζί με τους αερόσακους μου, βάζοντας τα υφάσματα και τα foam απο το MK6 πάνω τους. Η διαδικασία, αν και παλιά, μου ήταν ψιλογνώριμη. Το ίδιο και στον έμπειρο μηχανικό μου για την ημέρα, το Σπύρο.
Η αφαίρεση του υφάσματος της έδρας σχετικά εύκολη και γρήγορη. Το ύφασμα συγκρατείται στο foam με αρκετά πλαστικά κλιπς. Θελουν άνοιγμα με ένα ψιλό ίσιο κατσαβίδι ή/και με ενα μυτοτσύμπιδο και βγαίνουν.
τα στηρίγματα και τα κλιπς.
Οι πλάτες ειχαν ενα μεγαλύτερο βαθμό δυσκολίας να αποσυναρμολογηθούν. Αφενός τα πιο χοντρά πλευρικά foam και ο αερόσακος, αφετέρου τα στηρίγματα των μαξιλαριών που πάντα ειναι... πονοκέφαλος!
Εδώ επιστρατεύτηκε και η γνώση του Αγγελου, καλού φίλου και γνωστού ταπετσέρη που μας γλίτωσε χρόνο και κόπο με μια απλή τηλεφωνική συμβουλή!!!
Αφού καθαρίστηκαν τα πατώματα με τη σκούπα, περάστηκαν και τα καλώδια όμορφα και προσεκτικά κάτω απο τις μοκέτες και κουμπώθηκαν οι καινούριες φίσες κοντά σε αυτές του αερόσακου και της ζώνης.
Τα καλώδια κάτω απο τα καθίσματα τακτοποιήθηκαν σαν εργοστασιακα.
ΣΤο τέλος της ημέρας... παρότι δεν... κρυώναμε, μπήκαμε στο αμάξι, ανάψαμε τα καθίσματα και ζεσταθήκαμε!
Μας... άξιζε!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΣΠΥΡΟ!!!!!!!!!!