ΠΡΟΣΟΧΗ!

Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!

Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!

Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!

31.05.2022

Αφαιρεση μπροστινων φαναριων!

Καποτε εχει χρειαστει σε ολους να βγει το φαναρι, για διάφορεους λόγους.
Σε μενα με τοιν προφυλακτήρα TSI βγαινει λιιιιιιιιγο πιο ευκολα απο τα GTI γιατι δεν χρειαζεται να αφαιρεθει και ο προφυλακτήρας.

Εχω βεβαια επιπλέον την αφαιρεση των καπακιών των πιτσιλιστηριών...
Δεν ειναι κατι το τρομερό, βεβαια, όπως θα δούμε.

Το φανάρι στηρίζεται με τρεις βιδες στο σασί. Ολες ειναι Τ27 τορξ.

Πρώτο βήμα να αφαιρεσουμε το μασκάκι.
Δυο βιδες Τορξ Τ20 εφυγε...



Λυνουμε την πανω βιδα, ειναι κοντή.



Λυνουμε την μπροστινη βιδα, ειναι μακριά.






Για να βγει η κατω βιδα πρεπει να... ξηλώσουμε 2 πράγματα! Το καπακι του πιτσιλιστηριού (εξρα σε μενα). Αυτο τραβιέται εξω με μια σπατουλα, ώστε να μη χαλασουμε το χρωμα...

Αμα βγει λιγο εξω, το τραβαμε με το χέρι. Το καπακι ειναι κουμπωτό πανω στο τρομπάκι. Εχει 4 στρογγυλα μικρά σημεία που συγκρατείται πάνω του. Με προσοχή δεν τα σπάμε!
Αν δεν εχετε πιτσιλιστήρια, προσπερνάτε αυτο το βήμα...





Με σπάτουλα βγάζουμε το προστατευτικό της γωνίας.



Εδω τα... περισσευούμενα.



Το δυσκολο μερος τώρα! Να βγάλουμε αυτη τη βίδα στο βάθος, και οχι μονο! Πρέπει και να μη μας πέσει εκει στο χάος! Στο κενό!



Βάζουμε ταινία στο άκρο του Τ27!!!!



Σημαδεύουμε προσεκτικά, σφηνώνουμε το Τορξ στη βιδα και λύνουμε. Η βίδα συνήθως μενει πανω στο Τορξ!



Αν δεν μείνει (μια στις 2 δε μενει!), τότε με μαγνητη την τραβάμε.
Το ίδιο με την ταινία κάνουμε και οταν την ξαναβαζουμε αυτη τη βίδα.
Ακόμα κι αν ειναι μερα, βοηθαει να εχουμε ενα φως να φωτιζει το μαυρο χάος εκει μεσα. Σημαδευουμε ευκολότερα!

Οσον αφορά τη φίσα του φαναριού αυτή βγαίνει ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ από οτι φανταζόμαστε!
ΤΡΟΠΟ θελει και βγαινει χωρις εργαλεία, καν!

Δεν εχω φωτογραφίες οποτε θα το περιγράψω:

1. Σπρώχνουμε δυνατά την φίσα προς το φανάρι, σαν να θελουμε να βεβαιωθούμε οτι κούμπωσε.
2. Οσο σπρώχνουμε, πιέζουμε το πλαστικό σε σχήμα Π προς τα εξω. Θα ακούσουμε (ή θα νιώσουμε) ενα ελαφρυ "κλικ". Αυτο σημαίνει οτι η φυσα ΞΕΚΟΥΜΠΩΣΕ!
3. Τραβάμε τη φίσα μακρια απο το φανάρι ενω συνεχίζουμε να πιέζουμε το Π. Η φίσα μπορει λογω σκονης βρώμας και πολυκαιρίας να μην βγει. Μπορουμε να την κουνήσουμε τοσο οσο, πανω στο φανάρι, σπρώξε τράβα, να "ξεκολλήσει". Πάντα βγαίνει χωρις να σπασει.Απλώς θελει ΥΠΟΜΟΝΗ!

Οταν βγαλουμε τη φισα, την καθαρίζουμε με μια παλια οδοντοβουρτσα, όπως επισης καθαριζουμε και την υποδοχη της στο φαναρι.

Και ενα πολυ συντομο video:



Αυτο για την επόμενη φορα που θα ξαναβγάλουμε μια φισα. Υπόψιν ολος ο χωρος του κινητηρα ειναι γεματος με ΤΕΤΟΙΕΣ Φισες!!!!!!!!!!