ΠΡΟΣΟΧΗ!

Οτι κάνω εδώ, τα κάνω στο δικό μου αυτοκίνητο και με δική μου ευθύνη μόνο για αυτό, δηλαδή το δικό μου αυτοκίνητο!

Αν αποφασίσετε κάτι ανάλογο και σπάσετε/χαλάσετε/κάψετε/διαλύσετε το αυτοκίνητό σας, είναι δική σας ευθύνη!

Ξεκάθαρα, λοιπόν: ΔΕΝ ΕΥΘΥΝΟΜΑΙ για τις ζημιές σας!

24.05.2020

MK6 Door mirror Puddle lights!!! Version 1.0

Αρκετές από τις μόντες μου τις έχω δεί από τον My-GTI.com... Ετσι και τούτο... τόχα πολύ καιρό στο μυαλό μου να το κάνω!
Οπότε... ξαναδιάβασα προσεκτικά: https://www.my-gti.com/2084/adding-door-puddle-lights-to-the-volkswagen-golf-and-jetta και... όρμησα!

Βασικά, είχα βρεί τα φωτάκια που πάνε ΕΤΟΙΜΑ στον καθρέφτη του ΜΚ6, νάναι καλά το ebay (!), οπότε αγόρασα 2 τέτοια και άρχισα να το... σκεφτομαι πως θα το κάνω.



Κυριακή πρωί, λιακαδίτσα... όχι ζέστη...
Αρχικά δοκίμασα να δω αν χωράνε τα φωτάκια ως έχουν. Ωραία θα ήταν... Δεν χωράνε! Οπότε τα διέλυσα! Κράτησα το "κάτω" μέρος, το διάφανο και την πλακέτα με τα λεντάκια και άρχισα να πειραματίζομαι πως θα το κάνω.



Με χαρτοταινία μάρκαρα που θα κόψω το μαύρο πλαστικό.

Δεν θέλετε να σας πω και πως βγαίνει το τζαμάκι του καθρέφτη, το φλάς, ο ίδιος ο καθρέφτης, η ταπετσαρία της πόρτας, το κάλυμμα του αεραγωγού κάτω στα πόδια, το ντουλαπάκι και το αριστερό κάτω πλαστικό που έχει και το διακόπτη των φώτων... Ωπα! Αυτό το τελευταίο το έχω σε DIY! Επίσης, πως βγαίνει η φυσούνα που περνάνε τα καλώδια προς την πόρτα... Χμ. ΟΚ, αυτό θα το πω παρακάτω.

Η βασική ιδέα, με βάση τις οδηγίες του My-GTI, ήταν να πάρω ρεύμα από τη φύσα της πόρτας, απο το πιν 10 της κατω δεξιάς μαύρης φίσας. Το δοκίμασα, δίνοντας γείωση σε μια από τις βίδες που στηρίζουν τον εγκέφαλο της πόρτας πάνω στην πόρτα. Το κωδικοποίησα, αλλά δεν άναψε. Δοκίμασα και κλειδωσα/ξεκλείδωσα το αμάξι, όλα τα κόλπα, δεν έπαιξε. Κοιτώντας στο VCDS, είδα και σφάλμα, ότι το puddle light δεν ανάβει (δεν το "έσωσα"). Δεν πήρα γείωση από το θερμαινόμενο τζαμάκι. Χμ, τώρα που το λέμε... δεν το δοκίμασα καν, μια και "έσπρωξα" και τα 2 καλώδια μέσα από τον καθρέφτη! Φτου?!

Οπότε, η επόμενη ιδέα μου ήταν να πάρω ρεύμα από τα footwell, μια ιδέα που είναι "κλεμμένη" από αλλού: Από τα φωτιζόμενα μαρσπιέ! (Αλλος μπελάς τούτα, θα πούμε για αυτά άλλη στιγμή!).

Οπότε πάμε βήμα βήμα. Που είχαμε μείνει; Στη χαρτοταινία!



Κόλλησα τη χαρτοταινία του ΔΕΞΙΟΥ φωτός στο αριστερό κάλυμμα και όρμησα με το Dremel! Φαίνεται το σημάδεμα που έκανα με το x-acto. Στη συνέχεια με δοκιμές και λίμες, έφερα το σχήμα στο επιθυμητό αποτέλεσμα.



Παράλληλα, έκοβα κομματάκια από το διάφανο πλαστικό, ώστε να ταιριάξει σωστά μέσα στην τρύπα του!





Αποφάσισα να κολλήσω το διάφανο με κόλλα ShoeGoo. Κόλλησε μια χαρά και γύρω γύρω, στεγανά, σωστά!







Συνέχεια, βεβαίως, τοποθετούσα το κάθετο πλαστικό, ώστε να βεβαιωθώ ότι έχω χώρο.





Εν τω μεταξύ, έκοψα το φισάκι και κόλλησα ΔΕΚΑ μέτρα καλώδιο στα λεντάκια! (Μέχρι να μετρήσω πόσο χρειάζομαι!).

Αφού όλα ήταν σωστά, ώρα για κόλλημα της πλακέτας και στεγανοποίηση!
Μπαρμπριζόκολλα η θαυματουργή!
Αμ δε! Θες η ζέστη, θες η ίδια η κόλλα που είναι αρκετά ρευστή, ΕΤΡΕΞΕ μαύρη κόλλα ΑΝΑΜΕΣΑ στα λεντ και στο διάφανο! ΦΤΟΥΥΥΥΥΥΥ!
Διαλυτικό νίτρου, πανάκι, βρισίδι (!) και... καθάρισε!



Τελικά, αφού καθάρισε η μπαρμπριζόκολλα όσο καλύτερα γινόταν, έβαλα πάλι την Shoegoo και απο πάνω και ησύχασα! Στεγανό, θεωρητικά, πάντα!

Οπότε, πάμε στο μπελά Νο. 2! Να περάσουμε το καλώδιο μέσα από τον καθρέφτη...





Οχι τόσο δύσκολο, τελικά! Τα βήματα εν τάχει: Εβγαλα τον καθρέφτη χωρίς να μου πέσουν οι βίδες του στην... άβυσσο! Στη συνέχεια έσπρωξα το καλώδιό μου μέσα στην τρύπα που περνάνε τα υπόλοιπα καλώδιά του, τα "ψάρεψα" απο την άλλη με ένα σκληρό σύρμα, του οποίου την άκρη λύγισα σαν γατζάκι και έτσι έχω το καλώδιο περασμένο...



Το καλώδιο στερεώθηκε μαζί με τα άλλα και στη συνέχεια με τη βοήθεια σύρματος, στυλ ατσαλίνα το έσπρωξα προς τη φυσούνα της πόρτας...



Φυσούνα! Από μέσα βγήκε το ντουλαπάκι και το πλαστικό του διακόπτη των φώτων, το κάλυμμα των αεραγωγών, το κάλυμμα του λεβιέ ανοίγματος του καπώ και το καπάκι των ασφαλειών...



Αφού βγει το λαστιχένιο κάλυμμα, σηκώνουμε τον κίτρινο λεβιέ και αποχωρίζεται η φίσα.









Εδώ φαίνεται πως πέρασα δυο λεπτά καλώδια μέσα από ΚΕΝΕΣ θεσεις πιν στη φίσα! Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, αυτά θα πάνε σε γείωση και στα footwell, ενώ στην πόρτα κολλήθηκαν στα καλώδια του puddle light, που έρχονται απο τον καθρέφτη.

Δέσιμο τα πάντα και...



Σβηστό!



Αναμμένο! Εξήγησα πως λειτουργεί; Βασικά, αφού είναι συνδεδεμένο με τα footwell, ανάβει όποτε ανάβουν κι αυτά: Οταν ξεκλειδώνω το αμάξι (άρα έχω φως το βράδι στο σκοτάδι, ας πούμε), όταν βγάλω το κλειδί απο τη μηχανή και μέχρι να κλειδώσω (ή για 10 λεπτά περίπου) μένουν αναμμένα μαζί με τα footwell και φυσικά όποτε ανοίγω πόρτα...



Βραδινή!



Βραδινή με φλας!



Το δεξιό, πλέον δεν με απασχόλησε ούτε μια ώρα, αφού ήξερα που πάω και τι κάνω!





Λύθηκε ταπετσαρία, έφυγε καθρέφτης απέξω, περάστηκαν τα καλώδια...



Ενώθηκε στο δεξιό footwell.



Και πάνω που είπα "Τέλος"! Ουπς! Ενα λεντ απο τα έξη ανάβει μόνο! Φτουυυυυ!

Τελος πάντων... αρχισα να το βρίζω! Την άλλη μέρα έριξε χαλάζι!



Φαίνεται οτι... ταρακουνήθηκε... τρόμαξε... δεν ξέρω τι! Πάντως... άναψαν ΟΛΑ τα λεντάκια! χου χου!



Οπότε... μεγειά μας!

Αν και... τελικά δεν μου άρεσε σαν ιδέα το "σκάψιμο" και οι κόλλες, οπότε δοκίμασα με ένα μονό LED, αλλά εξίσου δυνατό!Version 1.5.

Το κάναμε και σε κανονικό ΜΚ6! Σαφώς ευκολότερο, αφού όλα ταιριάζουν σωστά, εδω!!!!!!!